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“明明那么普通却又那么自信”这句话,可以用来吐槽网上那些明明在现实中很平庸,却在网上很嚣张的人,也可以用来调侃一个人本来没有什么能力,却又迷之自信,一...

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泉州湾大桥将实行“递多递减”阶梯计费优惠

原标题： 泉州湾大桥将实行“递多递减”阶梯计费优惠

下月起至2020年年底，泉州湾大桥将正式实行“递多递减”阶梯计费优惠，使用闽通卡——

石狮北到泉州东通行费最高优惠60%

海峡网讯 （泉州晚报记者吴丽娇 通讯员富晓鑫）昨日记者获悉，高速泉州湾大桥7座及以下小型客车将实行“递多递减”阶梯计费优惠。优惠方案自2019年1月1日起执行，至2020年12月31日。

2015年5月，福建省正式批复了泉州湾跨海高速公路车辆通行费的收费标准，明确泉州湾大桥将实行路与桥分开计算收费。按照收费方案，大桥跨海部分，各类收费车型费率按小型车每辆车2.68元／公里计算。

实行“递多递减”阶梯计费优惠后，有啥变化？这份通知明确，对在石狮北（石湖港）站与泉州东（秀涂港）站往返通行并安装闽通卡的7座及以下小型客车，每月行驶次数超过10趟次的，10至20次（含20次）的趟次部分，减征40%，20次以上的趟次部分，减征60%。

高速公路泉州管理分公司相关人员说，一类车（即7座及以下小型客车）从石狮北(石湖港)到泉州东(秀涂港)的车辆通行费为20元／次，明年1月1日之后，使用闽通卡，月通行10趟次以下的，记账卡、储值卡分别缴交19.60元／次、19元／次；月通行10至20趟次（含20趟次），记账卡、储值卡分别缴交11.76元／次、11.40元／次；月通行20趟次以上，记账卡、储值卡分别缴交7.84元／次、7.60元／次。

泉州湾大桥于2015年5月12日建成通车，至今三年多时间，车流增长迅速，2018年累计车流256.70万车次，日均7033车次，比开通初期的日均3436车次增长了3597车次，增幅104.69%。其中，物流车辆（计重）累计65.61万车次，日均1797车次，比开通初期日均956车次增长了841车次，增幅87.97%。“2018年4月后，高速公路运营管理部门积极试行‘递多递减’惠民政策，对在石狮北与泉州东收费站往返通行并安装闽通卡的7座及以下小型客车，最高优惠40%通行费。”这位负责人说，近日优惠政策再次扩大，从2019年1月1日至2020年12月31日，通行费最高优惠60%。

托纳利+M费+萨鸟，热刺今夏三笔重磅引援刷新队史转会费前三

热刺官宣从曼城签下22岁的巴西前锋萨维尼奥，转会费总价达到了8500万英镑。据德国转会市场记录，萨维尼奥转会费为8800万欧固定+1200万欧浮动。

今年夏窗，热刺1.08亿欧签下托纳利，这位26岁的意大利中场成为了热刺队史标王。热刺9900万欧签下西汉姆21岁的中场马特乌斯-费尔南德斯，这笔转会则排在队史第二。

如今在热刺队史转会费排行榜上，今年夏窗的三笔转会排名前三，第四名是热刺前标王、上赛季6500万欧签下的荷兰中场哈维-西蒙斯。

此外，热刺今夏6000万欧签下布莱顿的荷兰中卫范赫克，转会费排名队史第八。

热刺队史引援榜

1-托纳利（纽卡）1.08亿欧

2-马特乌斯-费尔南德斯（西汉姆联）9900万欧

3-萨维尼奥（曼城）8800万欧

4-哈维-西蒙斯（RB莱比锡）6500万欧

5-索兰克（伯恩茅斯）6430万欧

6-库杜斯（西汉姆联）6380万欧

7-恩东贝莱（里昂）6200万欧

8-范赫克（布莱顿）6000万欧

9-里沙利松（埃弗顿）5800万欧

10-布伦南-约翰逊（诺丁汉森林）5500万欧